Ca un tip important de amortizor, amortizoare de cauciuc au fost utilizate pe scară largă în diferite tipuri de mașini, automobile, locomotive de cale ferată, vehicule de transport pe apă, avioane și alte aeronave. Se poate spune că ori de câte ori sunt necesare absorbția șocurilor și izolarea, amortizoarele de cauciuc sunt necesare.
Motivul pentru care amortizoarele de cauciuc sunt utilizate atât de larg se datorează faptului că utilizează în mod eficient următoarele caracteristici ale cauciucului:
1) Cauciucul are elasticitate ridicată și vâscoelasticitate;
2) În comparație cu materialele din oțel, deformarea elastică a cauciucului este mare, iar modulul elastic este foarte mic;
3) Rigiditatea de impact a cauciucului este mai mare decât rigiditatea dinamică, iar rigiditatea dinamică este mai mare decât rigiditatea statică, care este benefică pentru a reduce deformarea impactului și deformarea dinamică;
4) Curba stres-tulpină este o linie de histerezis eliptice a cărei suprafață este egală cu energia de vibrație (amortizare) convertită în căldură în fiecare perioadă de vibrație, care poate fi ajustată prin proiectarea formulei;
5) Cauciucul este un material incompresibil (raportul lui Poisson este de 0,5);
6) Forma de cauciuc poate fi selectată în mod liber, iar duritatea poate fi ajustată prin proiectarea formulei, care poate îndeplini cerințele de rigiditate și rezistență în direcții diferite.
