Garnitura de ulei este realizată din cauciuc (buză și îmbinare);
Uleiul de etanșare este folosit pentru a etanșa uleiul (uleiul este cel mai comun sistem de transmisie a mediului de lubrifiere), componentele mecanice, garniturile de etanșare trebuie să lubreneze piesele și componentele componentelor transmisiei și nu vor lăsa scurgerile de ulei Garnitura de etanșare la ulei, caracteristicile, tipul structurii, condițiile de lucru și mecanismul de etanșare pot fi împărțite în diferite forme și nume diferite, dar obiceiul de rotație generală a etanșării buzei arborelui numit etanșare la ulei.
Forma reprezentativă a garniturii de etanșare a uleiului este garnitura de ulei TC, care este un cauciuc complet acoperit cu garnitură de etanșare cu ulei de etanșare, sigiliul de ulei fiind denumit în general garnitura de ulei de schelet TC.
Uleiurile utilizate în mod obișnuit sunt: cauciuc nitrilic, cauciuc fluorurat, cauciuc siliconic, cauciuc acrilic, poliuretan, politetrafluoretilenă și așa mai departe. Atunci când se selectează materialul de etanșare a uleiului, trebuie luată în considerare compatibilitatea materialului cu mediul de lucru, adaptabilitatea la temperatura de lucru și capacitatea buzei de a se roti cu viteză ridicată față de axa rotativă. În cazul în care temperatura buzei este mai mare decât temperatura mediului de lucru de 20 ~ 50 ℃, trebuie să se menționeze materialul de etanșare a uleiului. Domeniul de lucru al garniturii de etanșare a uleiului este legat de materialul utilizat pentru etanșarea cu ulei, de exemplu, NBR este -40 până la 120 ° C, iar cauciucul fluor (FPM) este -25 până la 300 ° C.
Sigilați rezistența la rece
Rezistența la foc a garniturii de etanșare a uleiului este determinată de caracteristicile materialului buzei, de caracteristicile mediului de etanșare, de excentricitatea arborelui, de etanșarea uleiului la viteza de pornire și așa mai departe.
De obicei, cantitatea de excentricitate a arborelui, datorită cantității de buză de etanșare a uleiului pentru a atinge numărul de limite%, NOK utilizat în câmpul cu temperatură scăzută, valoarea TR10 a buzei interioare ca temperatură de referință a referinței. În starea actuală de utilizare, de exemplu, este, de asemenea, mai mică decât valoarea TR10 a condițiilor de temperatură, după începerea căldurii de alunecare, creșterea buzelor de temperatură, recuperarea elastic de cauciuc, pentru a menține situația de etanșare. Pe de altă parte, există o temperatură mai mare decât condițiile de temperatură TR10, excentricitatea arborelui mai mare, buza de etanșare a uleiului nu poate urma cazurile de scurgere. Este periculos să se determine temperatura admisă a etanșării cu ulei doar cu valoarea TR10 și este necesar să se ia în considerare factorii importanți de mai sus.
Utilizarea sigiliului de ulei este destul de extinsă, cu motorul ca exemplu, o parte din sigiliul de ulei.
Pompă hidraulică pentru pompă; garnitura de ulei; pompă de ulei; ulei de arbore cu came; înainte și după etanșarea transmisiei; maneta de schimbare a manetei; înainte și după etanșarea dispozitivului de transfer; după etanșarea uleiul de jumătate de punte; diferențial (față) după unghiul de etanșare a uleiului; ulei de etanșare pe roți; direcția de etanșare a uleiului; de etanșare a uleiului de rapel.
Pe scurt, toate funcționarea rezervorului de caroserie cu lubrifianți lichizi și conectate cu părțile exterioare ale necesității de etanșare cu ulei. Unele sunt cauciuc, Uleiurile de etanșare sunt un metal, mai ales cauciuc din oțel, cum ar fi etanșarea uleiului arborelui cotit, cutia de viteze înainte și după etanșarea cu ulei, etanșarea uleiului din stânga și dreapta, reductorul principal înaintea garniturii de etanșare a uleiului, instalație de etanșare cu ulei
